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搭上統聯台北往高雄2120的車,抵達高雄時已經快兩點,總算結束這兩周來的訓練。原本想說第二階段才兩天的時間,應該是會比較輕鬆,沒想到從陽明山坐車回台北車站時,居然是一路暈車的狀態,對我而言是相當稀奇的事情,可見累積的疲累到達頂點,身體的狀況已經無法負荷,讓原本不會發生的狀態罕見的又發生。

 

我想,最大的原因點是兩階段之間,我一直在忙著搬家吧,然後最後兩天的課程又相當緊湊,特別是昨天,幾乎是早上0530起床後就一路忙碌到結訓,因為我們是第二服務小隊,早上需要早起煮早餐給全營的伙伴,雖然只有熬稀飯,但還有前一天豐盛晚餐所留下的鍋具需要洗滌處理。早餐大家又吃的特別晚,整理完餐廳差點趕不上升旗,升旗結束又緊接著世界咖啡館,然後又連著一樣豐盛的午餐,再來就是我們要負責這次活動所有的餐具最後處理工作,又趕不上下午的第一堂課。幾乎都沒有喘息的時間,可說已經耗盡最後一絲的體力,然後加上山路,就差點沒在路上吐起來。

 

因為難得上一趟臺北,自然回高雄前又找育信出來吃飯聊聊,這趟上臺北前才知道他剛參加完在彰化辦的羅浮考驗營,突然感覺好像忙到忘記關心這件事的後續發展,所以也想藉此了解一下新型態羅考舉辦的狀況。剛好同車的唐鋒兄也對這次羅考的狀況很有興趣,便一起相約吃飯,不過因為隔天還要實習備課,無法跟我們聊很久。

 

第二階段的課程,大部分是五個召集小組的內容,星期五晚上有誰來晚餐與自由營火,星期六晚上有營火,星期天早上有世界咖啡館,下午有議題重整小組。然後星期六下午是興趣小組所構成的團集會,上午有行前作業--羅浮可從事的活動 討論課程。可以說都是參加人員所建構成的研討課程,似乎定調在羅浮自主這部分的內容,但老實講,有近乎一半以上並不符合最初希望達到的水準。五個召集小組部分,個人感覺,以世界咖啡館的完成度最高,其次是誰來晚餐、議題重整、營火與自由營火。

 

為何世界咖啡館的完成度最高??整個資源可說都放在這部分,邀請來賓來參與,有額外的餐點與佈置,然後開會討論最頻繁,其實在所謂自主方面的程度也最小,有不少地方都要靠工作人員著力才有辦法完成,召集小組的工作主要是議題確認與桌長訓練,然後是整個時間與環境的控制。

 

誰來晚餐部分,雖說不如設計者預期,但整體來說是原先安排時間不當,畢竟禮拜五晚上七點就開始,有近2/3的人是很難準時入場的,不然是可以準備的更好。因為有預期心理沒多少人參與,加上臨時來個經典賽中日大戰,變成無法去抵擋這時間的全民運動,整個晚餐過程到後來有點變調。


而議題統整小組部分,可以說只要沒有強制性,大家會執行的動機就不強,然後加上一堆強制性的作業與討論內容,有人願意提供想法就不錯了,所以採樣少,能得到的議題內容自然也少。

 

至於自由營火與營火小組部分,可以看到為何羅浮活動會沒落的原因之一--羅浮行義化。

 

關於自主活動內容與課程的內容就是如此,下一篇是訓練課程與另一部分整體的感想。

 
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    快樂的大頭 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()