應該有八年沒到高雄了，或許沒那麼久，但上篇文章是八年前，後來可能有來也有拍照，但我沒寫文章記錄，我想至少有六年。這次預計到高雄三天，初四到初六，也就是0125（三）~0127（五）。
這次行程讓他自己先安排，到高雄時再跟他分析狀況與討論要怎麼走，目前的工作就是先確認這些點分佈在哪，這幾天有沒有營業與開放而已。
1月25日（三）
衛武營
台海戰役館
湯師父
好市多 高雄店
台塑王氏昆仲公園
逍遙園
夢時代
1月26日（四）https://www.youbike.com.tw/region/kcg/stations/
佛陀紀念館 http://ibus.tbkc.gov.tw/ibus/driving-map/682
駁二 棧貳庫
https://kcs.kcg.gov.tw/Content_List.aspx?n=6DA8A39BB8402A6D
1月26日（五）
再見捌捌陸-台灣眷村文化園區、明建里公園 海富路
左營軍區故事館、實踐路
舊城城隍廟
蓮池潭廟宇
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2023.02.02
該是來寫整個行程心得的時候，但又沒那麼多時間一次寫完，就分三天寫，一次寫一天。今天寫旅程第一天，1月25日的行程...
原本是預計24日晚上到高雄，有時間可以好好討論三天該怎麼走，沒想到這天是有傳給我想去哪裡的圖片，然後卻是25日中午才到。這表示得先自己安排這半天的行程...
想說第一天別太累，先帶他回家放行李後，到湯師傅吃飯，結果下午一點半才到，然後明明交代在獅甲國中門口等，卻自作主張到勞工公園門口。沒有手機真的是很麻煩的事情，所以跟人相約都會提前確認，特別是沒網路訊號的地方。結果我光獅甲站就繞了三圈，最後一圈還停車在獅甲國中門口，直接到獅甲站內找人。這一折騰，快兩點才找到人，吃飯時已經快三點了。
原本就是預定先吃飯，然後到附近衛武營走一走，那邊有兩個點可以參觀，台海戰役館與衛武營國家藝術中心。
台海戰役館的開放時間就是一般上班時間，所以先帶他過去，只是沒想到裡頭不能拍照??這倒讓人蠻意外的，畢竟裡面沒有什麼機密的內容，但既然是規定就是得遵守。只是這類展館，沒有導覽解說，就不太能完全理解裡面的內容。當年的台海戰役，大多數人也只會知道古寧頭大捷與八二三炮戰，雖然我也有到金門實際看過這幾個地點的展館，但沒有辦法邊搜尋資料邊對照，真的挺麻煩的。
衛武營國家藝術中心部分，是覺得沒帶他去過，但他一直說有去過...明明上次來還沒蓋好。當天衛武營有辦文青市集（白話：白天就開始的夜市），結果兩人剛吃飽，也沒有特別想看的，然後因為喝太多飲料，加上天氣冷，於是在衛武營就上了三次廁所。為了趕上逍遙園的開放時間，於是大概一小時後就匆匆離開。
我想小隊長會選逍遙園，是因為想看日式建築，之前先傳給我他想去的幾個點後，就一直傳給我田寮區千野景觀園的相關訊息，表示他想去，強烈明示就在佛陀紀念館附近而已。但一看地點，在田寮這麼遠又偏僻，騎機車單程就得花兩個小時，就明白跟他說這我沒辦法帶你去，頂多就是逍遙園加佛陀紀念館。而那地點也不是在佛陀紀念館附近，而是有相當距離，至少有一小時車程的地方。光坐車到佛陀紀念館就是件很累的事，更別說騎車了，過年期間要去各個景點人擠人就很花體力，實在沒有力氣花六個小時在騎車上...。
逍遙園部分，也是要有導覽會比較了解狀況，雖然說實際探訪還是能感受當時的狀況，但對於歷史文化沒有興趣或基礎的人，只會是走馬看花，沒太大意義。逍遙園的重點在於二樓，結果看完二樓，才知道導覽五點開始。就整個錯過，雖然也有下去聽，但之後又要上樓就割捨了。想說小隊長有計畫要去好市多，我也沒進去過好市多，就趁這天帶他過去，順便逛一逛最近才開放戶外場景的台塑王氏昆仲公園
因為都是很臨時性的規劃，時間上的掌握度沒那麼高，然後我也沒想到小隊長這麼沒計畫，進去就只買個洋芋片，然後為了那個洋芋片還繞了四五圈。回程則因為兩人共乘太重，輪胎已經沒氣，於是騎到勞工公園時就沒辦法前進，結果就是小隊長走路回我家，我先騎車回家等。距離才1.4公里，其實還好，但想到後面兩天，就大概得用公共腳踏車取代。
晚上在家吃完飯，大概九點左右，問他有沒有想再出門，到附近的總圖二期或夢時代看看，因為後面兩天都不會在附近，想趁剩下一個多小時再帶他走走看看，然後小隊長選了夢時代。若有時間到夢時代，其實裡面有很多地方可逛，但小隊長到那厚，說想上廁所，然後蹲了半小時...結果就只夠到八樓的展館晃晃，看有沒有可以看的電影後，兩人直接到星巴克聊天。主要還是談隔天要怎麼走，這時我也才第一次知道，星巴克有免費網路可用。
討論的結果，就是隔天會到佛陀紀念館，然後就是到旗津....
待續...
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2023.02.14
後兩天的行程，其實在整個行程後結束的第二天就開始寫了，然後也就寫第二天與第三天的內容。是用剛結束後很直白的心情所寫，因為太直接了，於是就不給當事人看到。說真的，當初也沒想到會這麼累，然後出現這麼多狀況，
有句話是這麼說的，「要了解一個人，就是跟他一起去旅行」，雖然是小隊長來到高雄，身為東道主的我，陪著他一起遊高雄，但很多時候由行程安排與溝通，可以知道彼此觀念上的差異。像我平常就喜歡一個人獨處，不是排斥社交活動，而是相對於喜歡社交的人來說，參與社交活動會消耗很多能量，所以需要比一般人更長的回復時間，獨處就是一種方式。所以在三天中，只要到家裡，除了吃飯時間，就是會回到房間處理當天該做的事。
所以原本是想說，如果他能早來一天，有時間一起討論三天的行程，那我會跟他說，晚上時間請自己安排，反正我家附近交通便利，雖然沒機車可用，但腳踏車搭配捷運，只要好好利用，晚上也是可以逛很多地方。但很多都事與願違，然後老媽又習慣七早八早就挖人起來吃飯，造成後兩天都睡眠不足。實際上我是打算，晚上七點到隔天八點，是自己的時間，這樣旅行才有效率。結果第一天就直接跨日了...
就算兩人相約到別的地方旅行，我也是希望是如此安排，要是旅行的行程都塞滿滿，累到回旅館都只想睡覺的話，那真的不叫休假與放鬆了。以下是後兩天的心得....
「環高三日，腳痛不已」 第三日心得
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先寫第三天的內容，記憶比較猶新!!第三天的行程也是早上確認，因為要考慮前一天的狀況，然後再安排相關內容。大致就確認「再見捌捌陸-臺灣眷村文化園區」與眷村為第三天行程的重點，其次是蓮池潭，所以一開始路線只有安排捌捌陸、左營軍區故事館、左營汾陽餛飩與舊城城隍廟，其餘交給小隊長自行安排。其實那些點也是他事先給我的，我只是確認怎麼走比較順，然後早上幾點開門而已。
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有鑑於前兩天已經走很多路，用腳踏車騎了不少距離，小隊長都要我趕快去修車（雖然只是補輪胎氣，但春節連假就是沒有店家營業，下次也不敢讓老爸作該花錢的事。因為是他自行幫忙補黑油，於是我就沒花錢去機車店換黑油，然後平常換黑油，店家都會順道看看煞車、輪胎有沒有問題，但老爸那部分，只能祈求不要補一半就放在那不管，就謝天謝地了...），總之，就是沒機車可用，考量到在左營時還得騎腳踏車，加上又帶著行李，於是就搭計程車到火車站。
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計畫是從三塊厝站坐區間車到新左營站，然後在置物箱放完行李再走行程。因為我查到的資料是早上11點之後，大部分的地點才營業，於是選擇10點從家裡出發，原本想說到三塊厝站，會經過三鳳宮，而小隊長的計畫中也有三鳳宮選項，就選擇在三鳳中街下車，沒想到他對南北雜貨不感興趣，然後又不想到三鳳宮了，那就直接到三塊厝車站。原本還想三塊厝有個老車站值得看，但...對於古蹟文化沒興趣就算了...
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到了新左營站，找寄物櫃就花了半小時，身為高雄人，當然不清楚新左營站寄物櫃的狀況，只是想說既然站內都客滿，那隔壁的新光三越也許有位置，但小隊長就是只想寄物在車站內，就繞了不只幾圈的路...
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接下來騎車到眷村部分，考量到前兩天都我領路，速度上有可能讓人追不到，於是就先給路線圖，讓小隊長依照路線先走。我再隨後，但話都只聽一半的小隊長，說了不知幾次，直走後看到圓環再停下就好，就是每次經過交叉路口，就會回頭問要不要轉彎...後面騎車過程大致都是類似劇本重演。
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「再見捌捌陸-臺灣眷村文化園區」的點蠻不錯的，好好的欣賞，兩三小時不成問題，但就如前面提的，對於不感興趣的人，大概一小時就差不多了，更別說這幾天腳很痛，不想一直站著。「左營軍區故事館」就沒參觀到了「左營軍區故事館」，因為只查路線，卻沒留意到春節期間沒開放這件事。一般政府展館再假日都會開放，但沒留意「左營軍區故事館」是軍方的。然後兩展館的位置都在眷村內，其實是可以沿途感受一下眷村的氣息，但想到小隊長就是想到各個廟宇拜拜，就沒多停留。
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「左營汾陽餛飩」是午餐，雖然快兩點才吃，但還是不少人排隊。好久沒光顧這間店了，發現漲價不少之外，以往菜單是餛飩加蛋，現在又多了湯圓，裏頭包肉餡的湯圓。大碗餛飩加蛋加湯圓，可以吃很飽，雖然要110元....
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最後規劃的地點是「舊城城隍廟」，先前幫前女友做作業，後來規劃高雄探索MRT，都有花時間研究過，可以參觀與介紹的有很多，但因為只想進廟拜拜，就...
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這幾天因為燈會的關係，春秋閣與龍虎塔那段的蓮潭路都是攤位與人，別說騎車了，連走路都很壅擠，最後只能牽車在木棧道走，因為只想進廟拜拜，又不想逛攤位，所以看完了春秋閣與龍虎塔，也看到了大型元帝塑像後，小隊長就說要回高鐵搭車了。
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要參觀這次燈會，搭大眾運輸到新左營站、左營站會比較容易，新左營站有接駁車，騎UBIKE也行，車停在外圍就好，我們整趟快五小時，也只花45元。不管哪種，都要很有腳力就是，
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我其實不喜歡在放假時，還到熱門景點去人擠人。會利用人少的時段才過去，但這次的確感受到了高雄難得的春節氛圍。中午過後到晚上之前的時間，是比較建議的時段，可以好好感受消逝已久的夜市文化。
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回到高鐵後，訂到了一小時半以後的車位，兩人又到新光三越下的星巴克坐了一會。然後在新光三越彩虹市集那部分，看到很多空著的置物箱...。
朋友來到高雄玩，想住我家都很歡迎，只是我只有兩個床位比較好睡，多了就得打地鋪，不過好加在，我家的睡袋也不少。想要地陪也沒問題，但地點請自己確認，我是可以給建議或做簡單安排，但實際上要怎麼玩還請自己來，畢竟我也有自己原有的時間安排。
基本上到高雄旅遊，還是以機車搭配大眾運輸為主，因為我自己有機車，就別問我想相關借問題，我不會留意如何租借機車與電動自行車的訊息，就跟大家不會知道自己家附近有哪些飯店比較好或比較便宜一樣。
沒事先做好功課，就是到場後花時間等。第二天的行程就花了很多時間學教訓...
「環高三日，腳痛不已」 第二日心得
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因為是回溯性寫法，就談這幾天行程是怎麼安排的，安排來高雄的時間是1月25日到1月27日，也就是大年初四到初六，然後大年初一才告訴我想來高雄，問我有沒有時間??時間是有，但就算沒出門，也是有平常預定的事想做，特別是想趁這段時間看日劇、看綜藝節目，寫些觀劇心得有的沒的，如有預定想去哪些地方，還比較不用煩惱，但初二才告訴我想去哪些地方，初四就來高雄，說實在也沒辦法做比較詳盡的規劃，就因為是連假，才更需要確認這些地方有沒有開放，甚至想看機車的狀況也不行。所以這三天差不多是且戰且走，第二天行程是在當天凌晨完成自己原先計畫的事（看劇、看綜藝，寫心得），然後再查相關資料，確定什麼時候搭車，怎麼去，怎麼跑行程，忙完都早上六點了。然後前一天是快半夜12點才從夢時代回到家，所以基本上我就睡兩個小時而已，早上八點就被老媽CALL吃早餐（明明交代說不用準備我的早餐，也說早上九點多才準備要出門...）
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機車出狀況是很突然，但原本也沒預定要用機車來往佛陀紀念館，這幾天做大眾捷運，基本上都是可以睡就睡的狀態，要是這樣用機車來往景點，真的是體力不堪負荷，所以原本就預定騎車到大東站，然後坐大樹祈福線到佛陀紀念館。最後還是選擇騎單車，從二聖新富南京五甲中山這樣先到鳳山龍山寺，讓小隊長進廟拜拜，我到附近的王記麻糬（玥淳他爸...）買兩盒當午餐（我不想在那吃貴森森的素食），接著就到鳳山轉運站等車。
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因為是小隊長希望到很多廟去參拜，也有指定想去佛陀紀念館，所以才安排這段行程，這段路我走了四次，對於路況與景點概念很了解，光等車就可能花上很多時間。大樹祈福線是小巴士，一小時一班車，是平常沒人坐，假日沒得坐，果然在轉運站遇到客滿然後上不去的車子，當下決定往第一站，也就是台鐵鳳山站出發，直接在起點坐車，幸好還有位置，可以小睡一會。回程則是差一點等第二班車，然後是整趟站著到下車為止。更可怕的是，這條路線的司機開車都很快，體感80公里，過去就曾經坐到想吐，所以一直都不是很喜歡到佛陀紀念館，尤其是假日。我對各個宗教沒有特別好惡，但討厭各種繁文縟節，都是以參觀其建築與相關文化的心態去參訪，想到要花兩三個小時來回就心累，然後真的走得很累，坐橘線從鳳山國中站到西子灣站，兩人都是睡到終點的。
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對我來說，進到那間百貨公司（禮敬大廳）就很足夠了，八塔與本館要很多時間與體力，才有辦法參觀的。如果可以，我是想坐到星巴克（有免費WIFI可用）旁邊有位置的地方，上網等小隊長參訪回來就好。我對祈福線沿途的舊鐵橋、龍目井、『九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場』、『飯田豐二』比較感興趣，佛托紀念館內的相關內容，上網看就好了。真的感興趣的，大概要花一天才有辦法好好參觀，然後要有可能搭不到公車回家的覺悟。
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下午的行程是坐史奴比渡輪到旗津看海，因為我也沒坐到史奴比號，於是不曉得棧貳庫實際上船地點，以及要等多少。沒想到居然等了快一小時。就外型有別於原有旗津渡輪，但內部相差不多，只差不能上機車而已。然後既然寫要看海景，搭了船卻又不到船頂或船首看海....
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有段時間沒到旗津大街吃東西了，一直以來都在那買烤小卷，但小隊長說他不想吃...。然後發現居然有那麼多攤位在賣白糖粿與番薯椪，問他有沒有吃過?就各買一個來嘗鮮。因為晚上預定要吃丹丹，就沒讓他吃太多。
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回程搭渡輪，果不其然大排長龍，人龍都排到燈塔下面的路了，超過兩百公尺有餘。回程一樣不想看海（那海景是...），最後選擇搭輕軌到旅運中心（估算錯誤，應該要到高雄展覽館的），再騎車順道買丹丹回家吃。回到家是快八點，但我已經累了，所以排好隔天的路線後，就說明天早上10點再出門（然後老媽七點就叫我吃早餐...不是說不用了嘛...）
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本想順路看看總圖二期的，但選錯站就算了，排第三天的路線，也是因為想讓小隊長直接看指示走，讓他選擇並控制時間，但...
就這樣，總算補完這篇的內容...
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玩童軍要有限度,直到世界末日 (21)
