昨天又試走一趟,基本上來回時間沒問題,只是帶了個有點秀逗的指北針,測量上略有誤差,但還好是中級,這部份沒那麼要求。
目前準備將上圖修改成旅行用地圖,先把路名塗改消失,然後附上相關說明,讓伙伴自己將空白地圖填入旅行路線,以及相關資訊。這部份主要是符合中級訓練標準中,旅行第二條 -- 能使用簡略地圖在野外進行旅行活動,過去大部份都沒用地圖就進行了,這次就設計用空白地圖讓他們自行填入相關資訊。
活動預定的旅行時間是13:30至16:30,所以出發時刻意晚了五分鐘才走,以便模擬出發時拆信閱讀等準備動作,往後的路線時間估算也是如此。另外,行走速度也刻意變慢,以符合伙伴正常的旅行速度,大致上約20分鐘後,可以走到小港捷運站一號出口。而在小港捷運站內,會希望他們去蓋紀念章,藉由這樣的動作,確認他們是從捷運地下道過馬路。
約14:20左右,應該就可以到達高雄公園,在這邊主要安排兩個活動,撿植物葉子與到飛翔廣場看飛行器的歷史。植物部份主要是符合觀察部份的項目,而了解飛行器的歷史則算是這整個旅行的主題,因為目的地是國際機場,整個有關飛行的內容都可以編入活動過程。
約14:50,則可到達小港國際機場的飛機觀景臺,這邊應該可以在晚個10分鐘,15:00抵達都還在安全範圍內。到觀景臺,主要是看飛機起落,但這個時間點,則是飛機降落的比率比較高,而這部份可以看到的位置並不佳。因為小港機場主要是西邊降落,而由東邊起飛,在觀景臺的位置,西邊被建築物擋住視線,是看不到降落的情況。等到可以看到降落的飛機時,已經在跑道上滑行,而可以看到的起飛狀況,則次數太少。
在機場觀景臺約可以待20至30分,然後就是沿著東側的車道往崇愛街前進,接著就是接崇文路到漢民路,約15:40就可以到漢民黃昏市場。這時候攤販都聚集了,約花20至30分,應該可以完成採買動作,第一批隊伍便可以在16:20前到達社教館。以五個隊伍,四個間隔距離來說,大概5分鐘放一隊,16:40左右便可以全部完成旅行。
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