上週六（2022.10.08），「歐兜邁冒險趣（出川哲朗の充電させてもらえませんか?）」又停播了，雖然是因為轉播世界桌球比賽而停，但因為時間空下來了，又加上連假，於是就把 「星期六特別節目（土曜スペシャル）」 比較長壽的單元看了一遍，想說乾脆湊滿四個旅行節目的感想，寫成一篇週六特別節目來統整。原以為自己有辦法在雙十假期內完成，但因為還有「USO!?JAPAN（USO!?ジャパン）」要看，於是又多延了兩天。反正家中有人確診，也沒辦法出門~~
官方網站：土曜スペシャル：テレビ東京
各類統計：土曜スペシャル (テレビ東京) - Wikipedia
不看還好，看了才知道，原來之前看的「麻子與梨乃的五萬元旅行（あさこ・梨乃の5万円旅）」，還是比較有純粹旅行感覺的旅行節目，TV東的週六特別節目，根本是有各種規則的旅行競賽。之前所介紹的 福澤朗「鐵路沿線步行之旅（鉄道沿線歩き旅）」、「中山秀征的秘境路線巴士之旅（中山秀征の秘境路線バスの旅）」、田中要次與羽田貴介的「搭乘當地巴士繼續行程之旅Z（ローカル路線バス乗り継ぎの旅 Z）」、「千原弟的搭乘出租車之旅（千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅）」 ，都是瘋狂趕行程，才有辦法在時間內趕到目的地，完成每集的挑戰。要是失敗次數超過成功次數，那節目很有可能被別人所取代，雖然也就四至六個月出場一次，但每位主持人都還是很拼命想保有自己的節目，特別像田中要次這樣萬年配角，更想保有這樣的小確幸。所以看這時間的旅行節目，建議還是當成綜藝節目的競賽單元來看，會比較看得下去!!
2022.10.14 鐵路沿線步行之旅（鉄道沿線歩き旅） 二次心得
2022.10.16 搭乘當地巴士繼續行程之旅Z（ローカル路線バス乗り継ぎの旅 Z）
2022.10.17 千原弟的搭乘出租車之旅（千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅）
2022.10.18 中山秀征的秘境路線巴士之旅（中山秀征の秘境路線バスの旅）
在「麻子與梨乃的五萬元旅行（あさこ・梨乃の5万円旅）」中曾說過，如果要整理 「星期六特別節目（土曜スペシャル）」 全部的內容，是個很大的工程，這部分建議看維基百科的介紹就好，這邊只是針對幾個現在還有在播出，然後比較長壽的幾個單元做介紹，簡單寫一下心得，然後想分享一些集數部分的簡單資訊就好。光是如此，也是得花上幾天才有辦法將資料做到一個可以分享的程度。
另外，在PTT發文「[日本] あさこ・梨乃の5万円旅 | PTT 熱門文章 Hito」時被指正說， 「星期六特別節目（土曜スペシャル）」只有 18：30~19：54 這段時間，19：54~20：54 是「歐兜邁冒險趣（出川哲朗の充電させてもらえませんか?）」的節目，不算在內。我知道目前的時間只有1小時24分，但以往就是2小時54分，只是現在並不刻意區分，所以可以發現星期六特別節目很多時候都播到2小時24分，歐兜邁冒險趣也是，表示就是這兩段時間在調配，只是出川的節目屬常態，星期六特別節目還是算特番類型。
基本上，不管看哪個單元，先搞懂節目中倒底在玩些什麼最為重要。好比千原弟的搭乘計程車之旅，就是用5000元的費用搭車，來確實抵達目標，看似簡單，其實跟升官圖的遊戲一樣，最難的都是要如何準確地到達目的地。而福澤朗的鐵路沿線步行之旅，根本是健行活動，跟早期台灣流行的中橫健行一樣，四天走百公里，根本是虐待自己來著。所以先搞懂規則，才知道這些藝人倒底在忙些什麼。
==== 中山秀征の秘境路線バスの旅（20180915~20220917）====
文字紀錄：中山秀征の秘境路線バスの旅
背景音樂：サンボマスター「できっこないをやらなくちゃ」、和ぬか「進め！そっちだ！」 、The A-Team「Theme Song」
中山秀征的秘境路線巴士之旅，主要是走比較罕為人知的旅行路線，進行兩日的巴士之旅，規則常有變動，像我看的宮城仙台到秋田橫手這集，是利用一萬元進行活動，而這一萬元主要是限定花在公車費用上，食宿不計，然後要在兩天內完成行程。主要禁止項目跟其他節目一樣，不能搭高速巴士（長途客運），不能用手機上網查資料。然後只有一萬元當然不夠花，所以追加三次增加費用的挑戰機會，另外在經費允許的情況下，可利用計程車。
雖然可以搭巴士又可考慮搭計程車，但整趟旅程在各種因素之下，還是走了10幾公里的路，相當辛苦，雖然吃住不用考慮費用，但也就晚上睡得比較好而已，基本上光在走路趕車，就沒多少時間可以吃飯。然後這集還是用這條規則的第一次，所以對於其他集是如何進行??我也很感興趣。
至20220917為止，這單元一進行了（9+1）次，也就是有9集，然後有1集番外篇。目前這單元都是一個半小時，沒有SP加長為兩個半小時的集數。
時間 集數 地點 來賓 相關資料
20180915 第一彈 秋の奥能登一周 武田修宏、鈴木亜美；
20190216 第二彈 陸奥湾一周 榊原郁恵、岡井千聖；
20190427 番外篇 会津喜多方vs四万温泉 バイきんぐ：西村瑞樹、ずん：飯尾和樹；
『秘境路線バス乗客ふれあいひとり旅 会津喜多方vs四万温泉』
20190504 第三彈 岐阜・馬籠宿～富山・富山駅 佐藤仁美、大和田獏；
20190803 第四彈 信州北アルプス～新潟・糸魚川 高橋英樹、朝日奈央；
20200111 第五彈 秋田・横手～入道崎 川合俊一；
20211023 第六彈 紅葉めざし青森・八戸～十和田湖へ トリンドル玲奈；
20220129 第七彈 石川・羽咋から富山・高岡へ IMALU；
20220521 第八彈 栃木益子~鬼怒川温泉 島谷ひとみ、河合郁人；
20220917 第九彈 宮城仙台~秋田橫手 雛形あきこ、桐山照史；
『中山秀征の秘境バス旅 東北 交通費１万円でどこまで行ける?』
==== 千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅（20171028~20220604）====
文字紀錄：千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅
背景音樂：THE BLUE HEARTS「人にやさしく」、
井上陽水「夢の中へ」 田園之旅部分
這節目是搭計程車進行，看似超級簡單，其實也得走上10幾公里的路，因為相關限制頗多。就拿我所看的第七彈來說，總共搭了23次計程車，車費總計11萬9千日圓左右，直接包車還不至於這麼貴，主要是在規則上很麻煩。每次搭車只能花4920日圓，然後是一定要搭到這樣的距離，不能中途下車（所以會有經過目的地但卻不能下車的狀況）；其次是不能自己叫車，要請路上遇到的住戶幫忙叫車，所以要是在荒郊野外下車，就是得走到有人的地方才能坐車（所以常常在走路）；第三是特別規則，遇到司機的姓名中有數字，則車費可以加乘，如名叫金田一二三，就可以多坐 (1+2+3)X1000=6000的距離，這有好有壞，就如第一項的規定，萬一算準了坐4920元就可以抵達目的地，然後來個名叫五百旗頭的司機，那....XD~
目前看了杉本哲太與小手伸也那兩集，不知為何，總覺得節目常常遇到下雨天，走路變得很辛苦，更別說很多都是山路了。在山路會遇到的問題，除了走路比較累之外，主要是不容易遇到民宅，然後容易遇到工事進行，這時搭車就很難估算費用。
至20220604為止，這單元一進行了（14+4）次，也就是有第14集，其中前三集是千原弟到鄉間找紀念品與故事的旅行，然後有4集是因疫情而再編輯的內容。基本上就記錄計程車部分就好，前三集僅供參考。這單元從搭乘計程車第二彈之後都是兩個半小時的集數，但再編輯版為一個半小時。
時間 集數 地點 來賓 相關資料
== 田園之旅部分 ==
20171028 第一彈 本州最北端の地「津軽半島」！ 吉幾三、振分親方、新山千春；
20180203 第二彈 山形県 渡辺えり、大泉逸郎；
20190526 第三彈 鹿児島県 西郷輝彦、前園真聖；
== 搭乘計程車之旅部分 ==
20190209 第一彈 山形・新庄から松島へ 田中美佐子、ずん：飯尾和樹、池田美優；
20190413 第二彈 最も過酷な東北横断 秋田・入道崎から岩手・小袖海岸 DJ KOO、蛭子能収、大久保佳代子；
20190706 第三彈 來到初夏的北海道 ベッキー、浅野ゆう子；
20200208 第四彈 極寒の青森横断 古舘伊知郎；
20200418 第五彈 和歌山・湯浅町から三重・伊勢神宮 貴乃花光司；
20200613 再編輯 青森＆秋田の旅 特別編 古舘伊知郎；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅 青森横断！めざせ八戸SP』
20200808 第六彈 夏の日光・会津若松へ 松本利夫；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅6 ～夏の日光・会津若松へ～』
20201003 第七彈 富山～白川郷～岐阜城 杉本哲太；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅7 富山～白川郷～岐阜城』
20210109 弟八彈 長野～草津温泉～新潟 小池徹平；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅8 長野～草津温泉～新潟』
20210130 再編輯2 第六彈完全攻略SP 松本利夫；
20210213 再編輯3 第五彈完全攻略SP 貴乃花光司；
20210320 再編輯4 第八彈完全攻略SP 小池徹平；
20210710 第九彈 房総～鎌倉大仏～高尾山～秩父 哀川翔；
「千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅9 哀川翔と行く房総～秩父」
20211218 第10彈 岐阜～石川・兼六園 小手伸也；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅 第１０弾 岐阜～石川・兼六園』
20220604 第11彈 三重・志摩〜和歌山・白浜 ジャニーズWEST：小瀧望；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅１１ ジャニーズWEST参戦』
20221105 第12彈 秋田〜青森・世界遺産 勝村政信；先前4勝3敗
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅１２ 秋田～青森・世界遺産』
20230218 第13彈 岐阜郡上〜富山氷見 天野 ひろゆき；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅13 雪と温泉の北アルプスSP』
20230401 第14彈 愛知縣犬山〜京都府天橋立 勝俣州和；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅14【戦国香る難関ルートSP】』
20230520 第15彈 前橋～猪苗代湖240km 水谷隼；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅（15） 前橋～猪苗代湖240km』
20231014 第16彈 福島～宮城 ~ 山形 200km 大久保嘉人；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅 第16弾 福島〜宮城〜山形』
20231202 第17彈 紅葉の岩手縦断SP 100km 佐藤仁美；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅17 紅葉の岩手縦断SP』
20240113 第18彈 冬季的東北 岩手・龍泉洞 ~ 青森・蕪嶋神社 100km 高岡早紀；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅18 冬の東北！岩手〜青森へ』
20240210 第19彈 秋田・由利本莊 ~ 岩手・湯川溫泉~ 宫城・氣仙沼!東北横斷SP 220km 大谷亮平；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅（19）秋田〜宮城！東北横断SP』
20240330 第20彈 新潟・阿賀町 ~ 福島・新甲子溫泉~ 茨城・偕樂園! 240km之旅 高橋大輔；
『千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅20 新潟〜茨城へ高橋大輔参戦』
==== ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z（20161126~20230107）====
各類統計：ローカル路線バス乗り継ぎの旅 - Wikipedia
文字紀錄：ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
背景音樂：「十兵衛ちゃん2 シベリア柳生の逆襲」
這是目前為止單元播出最多的組合，共有19集，也是確定已經解散的一組。相對於其他三個單元，這組的規則是相對比較輕鬆的，只有進行天數比較長，需要真的有空來搭公車旅行的藝人來配合。看了一下來賓名單，不知為何都是女藝人マドンナ??也許是相對輕鬆的緣故，所以女藝人比較願意配合調整時間。大致上規則有三，第一是活動時間有四天，期間行程都是自己安排，只有規定必須到達中繼點這項規定；第二，僅能利用地區公車，這部分主要影響能否順利在時間內抵達目的地，因為有些地方的公車班次真的很少，萬一要是兩車之間的時間沒辦法順利銜接，就等於浪費不少時間；第三，跟其他節目一樣，不能運用網路查相關資料。
至20230107為止，這單元一進行了19+3次，也就是有19集，外加3集特別篇。因為最後勝少敗多（9勝10敗），已經確定解散。目前"Z"這組合是第二代，而因"ローカル路線バス乗り継ぎの旅"是相當老牌的單元，所以應該會有第三代組合來接替。這邊就記錄"Z"這一代的內容就好...
時間 集數 地點 來賓 相關資料
20161126 特別編 熱海～金沢 宮澤佐江；
20170325 第一彈 伊豆下田～知多半島 IMALU；
20170708 第二彈 山梨富士山～栃木那須岳 舟山久美子；
20170923 第三彈 宮城・松島～秋田・白神山地 ラブリ；
20171216 第四彈 岐阜城～鳥取砂丘 村井美樹；
20180331 第五彈 四国ぐるり一周城めぐり！ふれあい珍道中 小野真弓；
20180616 第六彈 奈良・東大寺～岐阜・飛騨高山 大島麻衣；
20180929 第七彈 宮城・塩釜～青森・恐山 秋本奈緒美；
20190105 第八彈 鳥取県・境港～長崎県・平戸 佐藤藍子；
20190316 第九彈 千葉・南房総→福島・大内宿 真琴つばさ；
20190629 第十彈 越後湯沢⇒山形市 水野裕子；
『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z!第10弾 越後湯沢⇒山形市』
20190928 第11彈 南九州ぐるり一周 優木まおみ；
『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第11弾！南九州ぐるり一周』
20200104 第12彈 石川県・加賀温泉⇒三重県・伊勢神宮 井上和香；
20200328 第13彈 埼玉大宮→富山黒部！失敗すればクビ決定 東ちづる；
20200905 第14彈 北海道・ニセコ～知床 北原理英；
『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！夏の北海道横断【ニセコ→知床】』
20201226 第15彈 高野山～伊勢志摩～熊野古道 鈴木杏樹；
20210313 完全版SP 岐阜城～鳥取砂丘 村井美樹；
20210605 第16彈 岡山後楽園～山口錦帯橋 梅宮アンナ；
20211009 第17彈 岩手宮古～新潟瀬波温泉 神田愛花；
20220108 第18彈 石川県・輪島〜静岡県・御前崎 松井珠里奈；
20220820 第19彈 群馬・谷川岳〜山形・銀山溫泉 馬場典子；
20230107 新春SP 歷史與大反省會 村井美樹、鈴木幸樹、神田愛花；
==== ローカル路線バス乗り継ぎの旅W（20230722~）====
各類統計：ローカル路線バス乗り継ぎの旅 - Wikipedia
文字紀錄：ローカル路線バス乗り継ぎの旅W
背景音樂：「Oh, Pretty Woman」
（2023.12.11）看到要出第二彈的訊息，所需要的資料都差不多了。可以確認的是新一代的主持是赤江珠緒與三船美佳，第一彈出現的高城れに是來賓，有點可惜，我是比較想看到30歲左右甚至更年輕的年輕藝人來當主持人。目前常態的單元，能主持的，連男性都30好幾，更別說女性了。目前赤江與三船的組合，感覺頗像麻子與梨乃那組，但三船給人的印象還不夠深刻，希望是能朝向美熟女的設定走，至少造型上別太隨興。
時間 集數 地點 來賓 相關資料
20230722 第一彈 日光・中禅寺湖→南房総・野島埼灯台 赤江珠緒、三船美佳、高城れに；
20231216 第二彈 山形県湯野浜温泉→青森県龍飛崎～ 赤江珠緒、三船美佳、たけうちほのか；1、2、3
『ローカル路線バス乗り継ぎの旅W（1） 今夜6時30分〜第2弾放送！』
==== 鉄道沿線歩き旅シリーズ（20180120~20220924）====
文字紀錄：鉄道沿線歩き旅
背景音樂：ゆず 「超特急」
這應該是行程最硬的旅行節目，前面說光走路就很累，但整趟下來也僅走10餘公里，這個節目是一天就能走20幾公里，走到來賓鐵腿的旅行節目。第一次看13彈的內容，千原靖史走到後來只能拖著腳前進，光看畫面就覺得好可憐，但他也是用兩天努力走了40幾公里。這節目讓我想起以前救國團最熱門的健行活動，中橫健行與東海岸健行，但也只是每天走15~20公里，這節目可是一天走20幾公里。主持人說他一小時可走6公里，也是很驚人，這已經是快走的速度了，一般人能一小時4公里就很不錯了。
所以這節目看了就覺得累，很佩服願意參與這節目的來賓，雖然每次來賓頂多撐兩天，但若沒特別必要，還真不想看這節目...XD~
至20220914為止，這單元一進行了（14+2）次，有兩集是重新再編輯的內容。這也是目前唯一不是藝人主持，而是播報員出身的福澤朗負責的單元。
時間 集數 地點 來賓 相關資料
20180120 第01彈 品川～横浜ふれあい珍道中 峰竜太、IMALU、六角精児；
20180428 第02彈 常磐線 ふれあい珍道中 勝村政信、雛形あきこ、はるな愛、鈴木奈々；
20181020 第03彈 秋田～岩手◇紅葉秘境路線沿いを50キロ歩く！ 田中要次、堀田茜、速水もこみち、稲村亜美；
20190112 第04彈 秘境路線「吾妻線」沿いを50キロ歩く！ 村井美樹、小島よしお、中村静香、寺脇康文；
『「鉄道沿線ひたすら歩き旅4」』 、 『4 群馬・吾妻線▽今夜6：30は寺脇＆原田の温泉旅』
20190525 第05彈 絶景！新緑の大井川鉄道 コカドケンタロウ（ロッチ）、鈴木奈々、宇梶剛士、鈴木杏樹；
20191207 第06彈 福島・磐越西線 郡山～会津 笠井信輔、土屋アンナ、土屋礼央、釈由美子；
20200321 第07彈 湯けむりモクモク「陸羽東線」 神田愛花、西村瑞樹（バイきんぐ）、神田うの、じゅんいちダビッドソン；
20200502 總集篇 列島横断！ウルトラクイズSP※過去回の総集編。 スタジオゲスト：神田うの、はるな愛；
20200718 第08彈 小海線 山梨・小渕沢～長野・臼田 りんごちゃん、尾形貴弘、井上裕介、王林；
『鉄道沿線ひたすら歩き旅8 小海線 山梨・小淵沢～長野・臼田』
20201219 第09彈 めざせ100km！岩手・三陸鉄道沿いを歩く 佐々木彩夏、足立梨花、中澤佑二、中岡創一；
『鉄道沿線歩き旅9 めざせ100km！岩手・三陸鉄道沿いを歩く』
20210220 總集篇2 磐越西線 笠井さんお帰りなさいSP。※第6弾の再編集版。 スタジオゲスト：笠井信輔、土屋アンナ；
『鉄道沿線ひたすら歩き旅 磐越西線 笠井さんお帰りなさいSP』
20210619 第10彈 川越〜秩父三峰口100km 藤本敏史、入山杏奈、高島礼子、おたけ；
20210828 第11彈 八王子〜河口湖75km 村上健志（フルーツポンチ）、西野未姫；
20211113 第12彈 秋の上越線100kmももクロも歩くZ！ 高城れに（ももいろクローバーZ）、とにかく明るい安村、山口もえ、スギちゃん；
20220402 第13彈 大宮〜成田100km 山之内すず、千原せいじ、黒谷友香、都築拓紀（四千頭身）；
20220924 第14彈 群馬・わたらせ渓谷鐵道沿い50km 塚本高史、馬場ももこ；
20230121 第15彈 冬季絕景路線・仙石~石卷 馬場典子、酒井健太；
『鉄道沿線歩き旅１５ 冬の絶景路線 宮城・仙石線…の沿線を行く』
20230506 第16彈 伊豆半島・熱海~伊豆急下田 松井玲奈、原西孝幸、山下健二郎、やす子；
20231021 第17彈 富山~立山 和田正人、中井りか、中尾明慶、春香クリスティーン、ティモンディ、山下リオ；
『鉄道沿線歩き旅17 絶景の紅葉を見に行くぞ！富山〜立山60km』
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2022.10.14 鐵路沿線步行之旅（鉄道沿線歩き旅） 二次心得
原本預定這篇整理到一定程度，就每個單元都看個三集，然後寫二次心得的，沒想到最先看完三集的，是我認為最累的福澤朗「鐵路沿線步行之旅（鉄道沿線歩き旅）」。大概是因為有集是走北三陸鐵路的緣故，加上ItteQ的成員-中岡也有參加，然後還有足立梨花，讓非常喜歡小海女的我，就是想辦法先要看到那集，於是就先湊滿三集。這三集的成績是一勝兩敗，讓我覺得真的不容易完成，但後來看到目前14彈結算的成績是11勝3敗，就想說我是不是衰神....
縱使勝率很高，但依舊非常硬的旅行節目，每位來賓應該都有外景結束後，回家會全身痠痛好幾天的覺悟。目前還沒看到走100公里的來賓，大概都是走個50公里就換人，也不是沒有可以挑戰全程的來賓，如北三陸篇的中澤佑二，如果由他來走前兩天，應該就很容易完成這次的任務，那次會失敗，完全是中岡創一的鍋，後面中澤與佐佐木彩夏再努力，也補不回來前面落後的路程。第13彈的狀況也是一樣，如果不是千原靖史走前兩天，應該也能達成目的。所以前面兩位是誰很重要，要是超過40歲，平常又沒運動習慣的藝人，那失敗機會就很高出很多。
目前就只看完第九彈、第十彈與第13談的內容，嚴格來說後面兩集很多都是聽的，因為雖然不是自己走路，但一直看人走路也會累，只有北三陸那篇，因為會拍到很多小海女中很多類似的場景，於是才全程看完。只可以最後失敗，沒有到達久慈，不然應該更有可看性，而不是只看到著名場景中，那段小秋與夏婆婆道別的場景而已。
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2022.10.16 搭乘當地巴士繼續行程之旅Z（ローカル路線バス乗り継ぎの旅 Z）
原本是先看千原弟的搭乘出租車之旅，到後來被這企劃給超車了，而且最後還看了四集才來寫心得....
目前看完的四集分別是2016特別篇、第六彈、第14彈與第18彈，來賓分別為宮澤佐江、大島麻衣、北原理英與松井珠里奈。沒錯!!都是AKB團畢業的成員，原本只想看三集就寫的，後來就直接湊滿所有成員再寫。來賓是谁，也是影響觀看的慾望，對藝人不熟就會把注意力轉移到行程上，然後就會覺得看得很累，因為都在趕路找巴士，本以為都搭巴士應該不會走這麼多路，但四趟行程所統計徒步的距離，分別是無資料、46.6公里、29公里與60.1公里，特別篇那集雖然沒統計，但文字敘述部分，大概可推算也是30公里以上。四天行程走30公里以上，松井那集還走到60公里，相較於鐵道沿線之旅的行程，還真的沒輕鬆到哪，更別說那個行程本來就強調徒步旅行，這節目可是搭巴士，但也能走這麼多路...
這組合目前已經確定解散，但在10月8日還有一集反省會的內容，所以新組合沒那麼快出現。雖然大家都比較喜歡第一代的組合，然後會拿來比較，但看了四集的節目，會覺得後來的勝少敗多不完全是成員的因素，大部分都是因為大環境的改變，讓搭地方公車抵達目的地的方式，相較於過去，困難很多。大致歸類了以下幾點原因：
第一、行程越來越難，以至於越來越難達成。本來這類挑戰就是越來越難，但前面已經累積25集的行程，可以說好走的路線都走完了，剩下來的很多挑戰就明顯在刁難。
第二、都市化的情況越來越明顯，山區與鄉下很多地方都已經變成極限村落，也就是人少到快廢村，有些地方甚至被合併，相對能給予的資源就不足，這時會被緊縮的公共設施就包括公車，很多地方公車都是靠補助才能營運下去的，如果搭乘的人不多，首先就是減班，最後就是廢線。這四集中，常常遇到某地到某地是沒有公車的，以至於要走路到有公車可搭的地點，於是走路的次數越來越高，距離越來越長。
第三、會被廢線不只有人口變少這個因素，當有其他運輸方式可以取代時，地方公車常常是第一個被考慮的。例如某地到某地有鐵路可搭，這時該路線公車就會被廢止，就如台灣高鐵讓北高航線大幅縮水一樣。然後就是快速巴士取代地方公車，在旅行過程中就常常遇到往下個預定地就只有快速巴士可搭，於是就必須想其他的變通方式。
第四、當廢線比例越來越高，很多地方來往就只有鐵路與快速巴士時，就只會讓只搭地方公車方式的旅行，越來越難抵達目的地。後期"Z"所走的路線，換成第一代組合來挑戰，也不一定能成功，光是走路變多這部分，大概就足以中途放棄了，而這也就是為何後來會換組合的原因。
再來比較想看的集數，大概就是第七彈從宮城到青森那集（小海女的因素），以及第八彈佐藤藍子當來賓那集。話說，佐藤藍子當來賓的節目都很難看到，不知為什麼??
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2022.10.17 千原弟的搭乘出租車之旅（千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅）
其實比較早看到三集的是這個單元，但看兩個男的一起搭計程車實在沒意思，所以第三集沒看完就轉到換搭地方公車，於是這段才比較晚寫。
也不是只有我對這單元不太感興趣，也反應在可以找到的影片上，相對於其他單元，就真的比較難看到，我想大概就比賽性質較重，履行部分大概就只看到吃而已。想想也沒錯，每次都是搭完車，就趕緊找民家叫另一輛車，然後鮮少在某觀光地點參觀的。就算是中途檢查點，也很少花時間在參觀上。在某部分來說也是看得很累。
目前看的三集分別是第七彈、第十彈、地11彈，來賓分別為杉本哲太、小手伸也與小瀧望，基本上成功率都挺高的，無法過關通常是運氣不好，算好距離要抵達目的地，然後來個加成的司機，就這樣莫名的多出兩至五公里的路，然後又不能用走的補回，一定得剛好搭車抵達才行。至於距離的算法，目前不清楚日本計程車的費率，只知道5000日圓可行走的距離是13公里，每多1000元多走2.5公里，也就是說大概前3公里1000元，然後之後每2.5公里1000元。
三集中比較讓我訝異的，大概就是小手伸也居然是早稻田大學畢業的，還跟堺雅人還同屆!!
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2022.10.18 中山秀征的秘境路線巴士之旅（中山秀征の秘境路線バスの旅）
相較於前面三個節目，這節目集數比較少，跟千原的計程車換乘之旅一樣，都只有兩天，所以都是一小時24分的節目，然後比路線巴士Z的遊戲性更早，基本上算"骰子"巴士，達成某個事件來獲得點數，然後再搭巴士前進。相對於其他節目，中山秀征算是比較最有名氣的主持人，所以基本上不會太刻意強調幾勝幾敗，然後再敗必須解散這樣的要求，而規則部分則是一直再變動，目前看了六、七、八、九集，就有三種行進規則。除了因地制宜之外，大概是想有別於其他同型節目，來隨時做調整。
看了東京電視台很多旅行節目，發現節目很喜歡為主持人安排所謂的主題曲（オープニング曲）當背景音樂，像歐兜邁冒險趣，就拿奧田民生的「流浪（さすらい）」當主要的背景音樂。而這節目，則是用サンボマスター的「不去做就不會有結果（できっこないを やらなくちゃ）」當主題曲，之後又增加了「前進! 是那裡（進め！そっちだ！）」，都是相當勵志的歌曲。前面介紹的節目也是有自己的歌曲，只是一開始沒想到要介紹而已。
回過頭來看節目規則，第六彈是以問當地人的年齡，然後10位數與個位數加起來的數字為前進次數，好比63歲，就是6+3=9，可前進9站，而當10位數與個位數一致時，則可加倍，如99歲就是(9+9)X2=36。第七、八彈則是用路人最值得紀念的歌曲，用其發行年份的10位數與個位數相加，但沒有加倍規則。這兩個規則都各有問題點存在，共通的就是不容易出現1~3這類小數字，有時只要前進1~3站，結果會發現不論哪種都很難出現。年齡部分主要是很難找到年輕人，然後也因為難找到年輕人，所以歌曲部分也很難找到2001~2004這年代的，雖然2020~2022數字也不錯，但這麼新的歌哪有值得懷念的地方。
所以六到八彈的任務都是失敗的，卡在最後都找不到會給小數字的對象。然後還有一點是來賓共同的抱怨，想說這不是搭公車旅行嗎??怎麼還得走上快20公里的路!!這部分也可以看出日本很多地方都開始出現大眾運輸無法擴及的情況，應該說很多都因使用率少被廢止了，然後造成更多人口的流失。然後第九彈更改規則後，最後還能搭計程車搶時間完成任務，可見規則是否恰當，左右能否達成任務的關鍵。
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2023.01.23
這次徒步旅行的內容不是重點，而是後面的預告。「割草之旅（草刈り旅）」，由平成野武士拳（平成ノブシコブシ）主持，顧名思義，就是由兩人進行割草之旅。無疑是新企畫，不過，是準備取代哪個企劃（八成是ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z，但這次老牌單元，應該是換組合...）??還是特別企劃?? 都看有沒有第二彈而定。總之後續也不會補充在這篇，而會是第三篇「星期六特別節目（土曜スペシャル） 系列 第三部分」就是了。
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2023.05.26
難得截了有趣的圖，稍微分享一下心得...
最近半年，千原弟的搭乘計程車之旅就出了四集，平均兩個月都看到一次，頻率很高，大概是來賓部分很省，只需請一位就能播兩個半小時吧!TV東常常播世界桌球比賽，有時禮拜六這個節目停播，都是因為要播桌球，而這次就請了水谷隼來當來賓，順便預告一下轉播比賽的時間，一舉兩得。
途中所遇到的野狗事件，讓我馬上在FB發表心得，以下就是先前發表在FB的內容....
成群結隊的野狗真的很可怕，也很危險，就算是體型壯碩的成年男性，晚上在無人的地方遇到三隻以上的野狗，最好的選擇就是逃離該處....
以前童軍聯團露營還在澄清湖救國團青年中心舉辦時，搭工程搭整晚是常有的事，每次希望早點回家，還真的都吃到早點才回家。所以，半夜兩三點還在營區裡遊蕩很正常，這時最怕的不是遇到鬼，而是後門那群野狗...
通常這個時候不是在入口處處理大會標語，就是一個人拿著旗、鐵鎚與旗插，走在環湖路上插旗，基本上這時候都還是很安全的狀態，除了有點想睡，有可能就這樣走在大馬路中央....。但最想睡的時候，還是騎車回到家的那段路上。
這時，最怕缺什麼竹材，然後要到信義和平營區拿的時候，那真的是鬼門關走一遭，因為只要人一靠近，就是10多條野狗跑出來...
綜藝劇組只是看到三條野狗出現，就趕緊整隊撤離了，當時的我們還敢無視這樣的危險，現在想想還真可怕....
所以那時只要接近晚上，就不會靠近還沒開始活動的信義與和平營區，那邊一點都不和平，狗兒們一點都不講信義呀~
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延伸閱讀
鉄道沿線歩き旅、秘境路線バスの旅、バス乗り継ぎの旅 Z、タクシー乗り継ぎ旅
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玩童軍要有限度,直到世界末日 (21)
