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8.5大樓屬營門形式,在童軍工程分類中,並不屬斥候工程,所以高級的工程計畫書部份,屬營門類的就不能寫。不過,這只是工程用途上的部分,實際上的搭建過程,跟所謂斥候工程的瞭望台系列還是一樣的內容,上面多做個平台,一樣是具有斥候的功用,就看如何更改設計就是。

 

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這座工程是由海洋心的柏宇設計,然後教務組另有天翼團惠欣與大仁國中葉峯擔任指導員,工程組部份有旗津國中的翔中、五甲國中的兆紘、海洋心的董宇、長毅、冠葦,總共8位,是五座工程中最多工作人員的。這次工程,8.5大樓與開合橋屬人數最多的兩個組,營門這邊是活動前狀況多,所以就多安排點人力以防萬一,而開合橋就真的是兩座斥候工程的合體,原本都認為可能會搭到第二天下午,但營門的狀況排除,開合橋則因為有參與經驗的伙伴都選擇這一組,所以相對速度加快許多。8.5大樓比預期中快很多,算是第三座完成的工程。

 

 

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8.5大樓第一次立起,剛好有空去拍攝,所以就拍了六張連續照片,從第一張圖可以明顯看出,即使倒下製作,也是需要高梯才有辦法作業,所以結構上雖沒有開合橋那麼複雜,但搭建上所耗的時間與冗員人數,也是五組之冠。但立起那一刻,還是得有這麼多人來協助才行 ( 其實只要一半的人數就夠 )。

 

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說真的,高空俯照,看起來比較像是小城門,主要是當初縮小尺寸,並沒考慮寬度也要縮小。所以設計高度降了快一半,寬度還是一樣的狀況下,就很像兩個正方體上疊了一個正方體,而不是原來85大樓那樣,是三個長方體的感覺。要是三個頂面都加上平台,也是具有瞭望台的作用。

 

       

 

影片有三部分,主要是第一天的狀況,然後沒有體驗的部分,畢竟是拿來當營門的。

 

大頭個人是比較偏好這種簡單幾何形式的營門,對於那種牽繩式,感覺除了 費工外,也是不環保的方式,因為除了需牽塑膠繩外,不論釘上釘子,或是鎖上螺絲,都是對竹子破壞的形式,降低其可再使用的機會。

 

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