說真的,寄發這樣的資料有點不安,因為到時一定會有人無法理解工作的項目,甚至害怕現在就去面對。本來這樣的服務工作,就是要花很久的籌備時間,才有辦法上陣的,縱使只是單純的執行者,也是得花時間理解,然後與策劃者討論後,才能完全貫徹所安排的活動內容。辦任何一項活動皆是如此,沒有說今天教,明天就可以上陣,甚至事前說明半小時,就可以上手的。

 

去年在台北市第七次童軍大露營的服務,讓大頭有很深刻的體悟。像我們這樣參與服務這麼多年,然後報到前一晚才確定自己分到那一活動模組,都是相當令人害怕的事情。更別說這個地點還是自己從來沒去過的地方,不親自去跑一趟,根本無法掌握狀況。大頭事前並不是沒有去做功課,甚至還寫了一系列『北七戰記』文章出來。事前沒去做,路不熟就算了,問題還是這路線只有一個人撐,且行前流程安排錯誤。說句不客氣點,要不是像大頭這種等級的服務人員,活動還沒正式進行,就嚇傻在那邊了。另外育信那組更慘,活動準備日時還在寫流程,跑地點。所以說什麼,我們兩個都不希望這樣的狀況,再次發生。

 

辦過活動的人都知道,要把任務交待給別人,第一考量的對象都是自己熟識能掌握的人,這樣才能確定有多少完成度,要花多少時間來補足;如果必須交給不熟識,但有相關外在資訊可參考的人,就是得花更多時間去了解溝通,來讓完成度可以提升,並且在活動開始時能夠承擔得下。現在探索MRT的作法,是想讓伙伴有更多的參與感,不是單純的任務執行者,而是有接觸策劃工作,能自己設計並掌握的活動內容,所以才會這麼早把資料都給工作人員,讓他們了解,我們到底需要做些什麼準備~~

 

下午才寄出去,晚上育信就不放心的約出去聊天,了解目前的狀況為何。我知道他已經安排出去玩的行程,也希望這些天他能好好放鬆,所以並沒有刻意去聯繫,因為我了解,他不是可以整個放下,自己出去玩的個性,所以我才想要他好好休息。

 

現在的問題點還是在接駁車上面,人員與活動內容的掌握度,已經在預期的範圍內。雖然因為沒有經費補助的關係,讓這樣的準備有點趕,但至少還在誤差範圍。但接駁車目前這樣運作,還是問題一籮筐,追究原因,還是這部份的協調工作,自己無法完全掌握,變成被迫得改變很多流程來配合,就只是為了表面上的省錢 ( 事實上,只是轉嫁到我們這組的經費而已 )

 

表演的舞台,並不是說想上就上,很多時候,自己準備的不夠,就算給你機會,也會連第一步都怕到踏不出去,因為會被那種場面給震撼住。就算很多人在後面頂著,也不一定能克服這樣準備上的不足。所以現在的羅浮活動,會逐漸沒落的原因,就是一直在爭自主權,說理想,但不曉得常常是在打高空,不切實際;真的事情交代在他們手上,才會發現責任會重到自己喘不過氣來。

 

舞台不是沒有,但請做好應有的準備~~

 

重點還是學習的積極度,面對壓力的調適能力。台上三分鐘,台下十年工。上舞台,要學的真的很多~~

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